БОГДАНОВИЧ Евгений Васильевич - генерал от инфантерии, дворянин. Службу начал во флоте: сначала гардемарином на Черном море, затем мичманом на Балтийском. Накануне Крымской войны оставил флот, получив назначение адъютанта при новороссийском генерал-губернаторе. Во время Севастопольской компании отличился быстрой постройкой моста для перевоза военных грузов через р. Днестр и умелой организацией помощи раненым.
В 1861 г. послан для борьбы с вызванным неурожаями голодом в Вятскую и Пермскую губернии. Успешно справившись с поручением, Богданович доложил в Петербург: "изучив местные условия, нахожу, что единственным надежным средством к предупреждению голода в Уральском крае в будущем была бы постройка ж.д. из внутренних губерний в Екатеринбург и далее до Тюмени. Такая линия, будучи впоследствии проложенной через Сибирь к китайской границе, получила бы важное стратегическое и международное коммерческое значение". Получив необходимые средства он в 1868-1869 гг. провел изыскания и разработал план строительства железной дороги Казань-Екатеринбург-Тюмень. Долгое время этот проект оставался наиболее детально проработанным маршрутом Транссибирской магистрали.
На международном географическом конгрессе в Париже в 1875 г. получил награду за доклад о Великом сибирском торговом пути "Париж-Пекин". В 1878 г. Городская дума Екатеринбурга избрала Богдановича Почетным гражданином города "за блистательную идею, обратившуюся в осуществимое дело, на что им было потрачено много материального состояния, а главное - жизненных сил". Несмотря на то, что правительство в итоге приняло решение провести Транссиб через Миасс и Курган, а строительство Казанской ж.д. завершилось лишь в 1920 г., значение Екатеринбурга, как крупнейшей транспортной развязки в регионе, было предопределено именно проектом Богдановича.
Помимо железной дороги, он занимался налаживанием работы речной противопожарной охраны, распространением Обществ взаимного страхования от огня и т.п. В благодарность за труды он был удостоен звания Почетного гражданина еще шести городов: Тюмени, Камышлова, Сарапула, Харькова, Рыбинска и Мурома; его именем названа одна из станций Тюменской ж.д. (современный город Богданович).
В 1879 г., будучи старостой Исаакиевского собора, Богданович начал издавать журнал "Кафедра Исаакиевского собора" и "Кафедра Андреевского собора" (совместно с отцом Иоанном Кронштадским). Он активно противодействовал росту влияния при дворе Распутина и даже пытался организовать его убийство. В последние годы жизни общественно-политическая роль Богдановича - автора пропагандистских ура-патриотических брошюр и хозяина политического салона, имела несравнимо большее значение, чем административное влияние занимаемой им должности члена Совета министерства внутренних дел. Скончался Евгений Васильевич в Ялте в 1914 году.
БОГДАНОВИЧ, город (с 1947) в Российской Федерации, Екатеринбургская обл. Железнодорожный узел. Назван в честь государственного деятеля Е. В. Богдановича, одного из инициаторов строительства Транссибирской магистали.
